路面上有很多交通事故都是发生在变道过程中，特别是初上路阶段的新手司机，变道过程往往险象环生。不仅后车看着紧张，就连驾驶员自己也缺少安全感。

下面，就结合史教练的教学经验，给新手车友总结一下，新手变道过程中，因打轮方法不当容易造成哪些不良后果？

(资料图)

第一种情况：变道前打轮幅度过大

这是新手司机常见通病，因为急着完成变道，就会下意识猛打方向，这样车身几乎横跨车道，让后车避无可避。很多事故都是因为前车倾斜角度大，后车来不及避让发生的。

第二种情况：反向回轮过早或过晚

车头进入对应车道后，很多新手司机习惯急打方向。比如我带实操班学员练习第一节课时，前半程变道完成得很顺利，但车头进入右侧车道后，有的学员会突然向左急打方向。

这么做的原因是因为右侧有马路边石，出于趋利避害的本能，新手司机会下意识提早反向打轮。后果就是车体贴近左侧车道线，如果左侧后方来车速度过快，两车距离过近，容易发生刮蹭。

当然，也有另外一种极端，就是反向打轮过晚。这种情况多来自练车习惯刻板的学员，他像在驾校一样，需要到某一固定点再打轮。等他确认完点再动手，打轮时机已晚，车体早就偏离到另外一侧车道线上。

等他发现再去纠正，就会出现车体蛇形走位的现象。

第三种情况，方向回正时机把握不好

有的人变道过程完成得还可以，却在最后回正方向上功亏一篑。

回正方向的时机，应该是眼睛看到车头正了，手刚好回正方向。这就要求驾驶员眼睛、手上配合得当，同时还要与车速相匹配。

很多新手司机要么回轮早了，要么回轮晚了，车体都会向一侧斜着跑。

新手操作的误区，多在于眼睛看到车正了，才开始去动手回方向，而且打轮过程迟疑不决，这样即使眼睛看准了，手上不配合，车还是会偏离车道居中。

等新手发现了，再手忙脚乱去补救，车就像醉驾一样摇摇晃晃。让后车驾驶员一脸懵，无所适从。

脾气暴躁了，还以为前车是故意的，追上来之际，轻者会瞪一眼骂两句，更有甚者故意在车前方急停，让你惊出一身冷汗。

开车上路，没人想发生事故，多数由驾驶员操作不当或双方误判所致。新手司机要想安全上路，至少要熟练掌握驾驶必备的基本功。否则，仅凭着一腔孤勇，那就只能从事故中汲取经验教训。

关键词：